Amphibienfahrzeug XTV von Argo geht in Produktion

Argo, ein Hersteller von ATVs, SSVs, UGVs und amphibischen Xtreme Terrain Vehicles (XTVs), gab bekannt, dass die Produktion des Sasquatch XTX in seiner Produktionsstätte in Ontario, Kanada, begonnen hat. Das neue XTV, das erstmals im April 2023 angekündigt wurde, läuft nun aus der Produktion, teilte das Unternehmen mit.

Argo Sasquatch XTX Das Instant Torque Drive System ist darauf ausgelegt, optimales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und sanfte Beschleunigung für Leistung bei schwierigen Bodenverhältnissen zu bieten. (Foto: Argo)

Das Herzstück des Sasquatch XTX ist das stufenlose HDT Automatic e-Steer-Getriebe, das von der Argo-Muttergesellschaft ODG entwickelt wurde und mit einem 1,8-l-Doosan-Dreizylinder-Turbodieselmotor der Stufe 4 Final gekoppelt ist. Das Getriebe verfügt über ein Drehmomentsensordesign, einen Betriebstemperaturbereich und einen Gangwähler für OD, D, N und R, so Argo.

Ein Instant Torque Drive System (ITDS) sorgt für optimales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und ermöglicht eine sanfte Beschleunigung, damit der Fahrer auch bei schwierigen Bodenverhältnissen gut vorankommt. Die Instant Torque Clutch (ITC) ermöglicht sanftes, nahtloses Schalten und ist für eine optimale Geschwindigkeitskontrolle optimiert, fügte Argo hinzu. Darüber hinaus verfügt der Zero-Turn XTV über ein Throttle-by-Wire-System, das von einem Lithium-Titanat-Batteriepaket angetrieben wird und für eine gleichmäßige, sanfte Servolenkung sorgt.

Der Sasquatch XTX hat eine Nutzlastkapazität von 2.645 lb (1.200 kg) und eine Anhängelast von 5.180 lb (2.350 kg). Er wird mit der XTX FlexBox-Ladebox geliefert, die über ein Gesamtvolumen von 57,5 Kubikfuß (16,4 m3) verfügt, um schwere Ausrüstung und Geräte zu transportieren, und die über mehrere Befestigungsmöglichkeiten und zusätzlichen abgedichteten Stauraum verfügt.

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