5 points clés à retenir de la conférence Intermat 2024 sur la transition énergétique

De gauche à droite : Dominico Campogrande, directeur général de la FIEC, Flora Ghebali, fondatrice de Coalitions, le modérateur Emmanuel Lechypre, Michel Petitjean, secrétaire général de l'ERA, Ricardo Viaggi, secrétaire général du CECE.

Alors que le secteur européen de la construction est en pleine transition énergétique, le retour d'Intermat, pour la première fois depuis six ans, a été un rappel bienvenu du travail accompli par les entreprises.

Il suffisait de jeter un œil aux stands des plus de 1 000 exposants, dont la plupart proposaient des équipements à faible émission de carbone, pour se rendre compte des efforts déployés pour réduire les émissions dans le secteur de la construction.

Parallèlement, des débats et des tables rondes ont eu lieu pendant Intermat, avec certaines des voix les plus importantes du secteur de la construction et de la location donnant un aperçu de l'ampleur du défi et de certaines nuances derrière les objectifs.

L'IRN a participé à la conférence « Énergie, climat : l'Europe au diapason » le premier jour d'Intermat. Voici cinq points clés de la conférence.

Le rôle de la collaboration dans la transition énergétique

Alors que de nombreuses entreprises, tant dans le secteur de la construction générale que de la location, s'efforcent d'atteindre leurs propres objectifs de réduction des émissions, certaines estiment qu'il faut faire davantage avant d'atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050.

S'exprimant lors de la conférence, Dominico Campogrande, directeur général de la FIEC, l'association professionnelle représentant les entreprises du bâtiment et du génie civil en Europe, a déclaré qu'une plus grande collaboration était nécessaire à tous les niveaux si l'on voulait atteindre les objectifs.

« Nous pouvons atteindre l’objectif de décarbonisation d’ici 2050 si nous travaillons tous ensemble », a-t-il déclaré. « Le processus de construction est complexe. Il implique différents acteurs, le client, l’architecte, les entrepreneurs, les fabricants d’équipements, les ouvriers du bâtiment, etc.

« En tant qu’entreprises de construction, nous ne représentons que 12 % de la chaîne totale des émissions de CO2. Si nous devions donc décarboner totalement notre secteur, nous ne représenterions qu’une petite partie de l’ensemble. Il est important que chacun dans la chaîne de valeur fasse ce qu’il est censé faire. »

Du point de vue du fabricant, il a déclaré : « En ce qui concerne la production de machines, la façon dont nous choisissons les équipements, la façon dont nous organisons nos chantiers, ce qui est important, c'est que nous ayons une plus grande intégration tout au long de la chaîne de valeur de la construction. »

Des objectifs d’émission réalistes

Pendant ce temps, certains ont avancé lors du salon que les objectifs étaient au mieux ambitieux, voire irréalistes.

Toutefois, selon Ricardo Viaggi, secrétaire général du Comité européen des équipements de construction (CECE), l'Europe a des objectifs réalistes, mais manque de moyens pour les réaliser.

« Nous croyons au Green Deal et à l’objectif 2050. Le mécanisme est en place. Nous savons que nous devons également avoir un pacte industriel, et c’est ce que demandent de nombreuses organisations industrielles à Bruxelles », a-t-il déclaré.

« C'est pourquoi de nombreux États membres européens le demandent. C'est pourquoi nous n'y sommes pas encore parvenus, car aujourd'hui, le Green Deal est confronté à des défis industriels.

« Nos concurrents, les États-Unis et la Chine, financent la transition sans se fixer d’objectif. »

Viaggi conclut : « Il y a des centaines de milliards d’euros de subventions accordées par les États-Unis et la Chine pour inciter les entreprises européennes à délocaliser en Chine et aux États-Unis, ce qui malheureusement se produit dans notre secteur.

« L’Europe s’est fixé des objectifs, mais elle ne s’est pas donné les moyens de les atteindre. »

L'approche reste la même partout en Europe

Du point de vue du secteur de la location, Michel Petitjean, secrétaire général de l'Association européenne de location, a fait valoir qu'à mesure que les entreprises grandissent et s'étendent plus loin, elles deviennent plus conscientes des problèmes environnementaux et, par conséquent, leurs stratégies s'étendent au-delà des marchés nationaux.

Il a déclaré : « Si nous regardons en arrière, il y a 5 ou 10 ans, l’Europe du Nord était davantage concentrée sur les questions environnementales et climatiques.

« Aujourd'hui, parce que les entreprises se consolident, que les groupes sont de plus en plus grands et travaillent sur des périmètres très larges, ils étendent leurs objectifs et leurs stratégies.

« Aujourd’hui, il n’y a pas de réelle différence dans l’approche de cette transition énergétique d’un pays à l’autre. »

Semblable au point soulevé par Campogrande, Petitjean soutient qu’un « effort d’équipe » est nécessaire pour s’attaquer aux efforts de transition énergétique européens.

Il souligne toutefois la nécessité de privilégier les alliances géographiques plutôt que les partenariats sectoriels, ajoutant que davantage de travail doit être réalisé à l’échelle mondiale pour compléter les efforts européens.

« C’est un travail d’équipe, a-t-il déclaré. Etant donné que le secteur de la construction ne représente que 12 % des émissions en Europe, alors que l’objectif de neutralité pour 2050 est atteint, l’Europe représente en réalité environ 8 % des émissions mondiales. Nous devons donc travailler plus efficacement à l’échelle mondiale. »

L’attention doit rester centrée sur l’Europe

Flora Ghebali, fondatrice de Coalitions, une entreprise qui aide les organisations à élaborer leurs stratégies, estime que l’accent doit rester mis sur le marché européen dans son ensemble : « Les pays européens sont petits. Quand on regarde la Chine, qui met 150 milliards d’euros sur la table et d’autres 350 milliards d’euros, nous devons être actifs dans cette transition. »

Elle a déclaré qu'elle n'était pas d'accord avec l'idée selon laquelle les pays devraient être analysés à l'échelle locale plutôt qu'européenne : « Si nous voulons jouer à armes égales avec les grands acteurs, nous devons voir ce que chaque pays peut faire. Que peut faire la France ? Que peut faire l'Inde ? La Chine ? Je ne vois pas les choses comme ça. Je pense que nous devons travailler à l'échelle européenne car l'Europe est le premier marché mondial. »

« Si nous regardons la Chine, qui a des émissions de carbone très élevées, alors que nous sommes le premier marché mondial, nous avons le pouvoir et la responsabilité d’imposer ces règles décarbonées aux autres.

« La révolution que nous devons mener est simple. Il s’agit d’avoir un minimum social qui garantisse la dignité humaine et je pense que l’Europe y travaille effectivement en ce qui concerne le travail forcé et le sentiment écologique qui nous permet de limiter les émissions. Ce n’est pas un choix idéologique, si nous ne le faisons pas aujourd’hui, alors tous les pays que vous représentez ici vont s’effondrer. »

L'inquiétude géopolitique de l'Europe

Pour conclure, Campogrande a expliqué que même si la construction est un marché mondial, certains facteurs géopolitiques ont un impact à un niveau plus local : « Si le marché des équipements est mondial, le marché de la construction en tant que tel est très local. Nous nous intéressons donc à la dimension internationale, qui est importante car elle a des implications.

« Nous analysons la situation géopolitique, qui a eu un impact sur les taux d’intérêt, l’inflation et les coûts. Nous analysons la crise en termes de développement de nouveaux logements. Même au niveau local, nous sommes impactés par l’environnement mondial.

« Quand on parle de décarbonisation, on parle du secteur de la construction. Quand on parle d’efficacité énergétique dans le nord de la Finlande ou dans le sud de l’Italie, on ne parle pas du même concept, des mêmes idées. Et il faut en tenir compte. »