Cinco conclusiones clave de la conferencia sobre transición energética de Intermat 2024

De izquierda a derecha: Dominico Campogrande, director general de la FIEC, Flora Ghebali, fundadora de Coaliciones, el moderador Emmanuel Lechypre, Michel Petitjean, secretario general de la ERA, Ricardo Viaggi, secretario general de la CECE.

Con la industria de la construcción europea en plena transición energética, el regreso de Intermat por primera vez en seis años fue un bienvenido recordatorio del trabajo que están realizando las empresas.

Sólo había que echar un vistazo a los stands de los más de 1.000 expositores, la mayoría de ellos con equipos bajos en carbono, para ver el trabajo que se está realizando para reducir las emisiones en el sector de la construcción.

Al mismo tiempo, durante Intermat se celebraron debates y mesas redondas en las que algunas de las voces más destacadas del sector de la construcción y el alquiler ofrecieron sus ideas sobre la magnitud del desafío y algunos de los matices que se esconden detrás de los objetivos.

El IRN asistió a la conferencia Energía, clima: Europa en sintonía el primer día de Intermat. A continuación, se presentan cinco puntos clave de la conferencia.

El papel de la colaboración en la transición energética

Si bien muchas empresas, tanto de construcción general como de alquiler, se apresuran a cumplir sus propios objetivos de reducción de emisiones, algunas han argumentado que es necesario hacer más antes de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2050.

En su intervención en la conferencia, Dominico Campogrande, director general de FIEC, la asociación comercial que representa a las empresas de construcción e ingeniería civil en Europa, dijo que se necesita más colaboración en todos los ámbitos si se quieren alcanzar los objetivos.

“Podemos alcanzar el objetivo de descarbonización en 2050 si todos colaboramos”, afirmó. “El proceso de construcción es complejo e involucra a diferentes actores: el cliente, el arquitecto, los contratistas, los fabricantes de equipos, los trabajadores de la construcción, etc.”.

“Nosotros, como empresas de construcción, representamos solo el 12% de la cadena total de CO2. Por lo tanto, si descarbonizáramos totalmente nuestro sector, solo representaríamos una pequeña parte del total. Es importante que todos los que participan en la cadena de valor hagan lo que se supone que deben hacer”.

Desde la perspectiva del fabricante, dijo: “En lo que respecta a la producción de maquinaria, la forma en que elegimos los equipos, la forma en que organizamos nuestros lugares de trabajo, lo importante es que tengamos una mayor integración en toda la cadena de valor de la construcción”.

Objetivos de emisiones realistas

Mientras tanto, en la feria se argumentó que los objetivos eran, en el mejor de los casos, ambiciosos, e incluso poco realistas.

Sin embargo, según Ricardo Viaggi, secretario general del Comité Europeo de Equipos de Construcción (CECE), Europa tiene objetivos realistas, pero carece de medios para llevarlos a cabo.

“Creemos en el Pacto Verde y en el objetivo de 2050. El mecanismo está en marcha. Sabemos que también tenemos que tener un pacto industrial, y esto es lo que piden muchas organizaciones industriales en Bruselas”, afirmó.

"Es por eso que muchos Estados miembros europeos lo piden. Es por eso que aún no lo hemos logrado, porque hoy el Pacto Verde se enfrenta a desafíos industriales.

“Nuestros competidores, Estados Unidos y China, están financiando la transición sin establecer un objetivo”.

Viaggi concluye: “Hay cientos de miles de millones de euros en subsidios otorgados por Estados Unidos y China para que las empresas europeas se reubiquen en China y Estados Unidos, lo que lamentablemente está sucediendo en nuestra industria.

«Europa se ha fijado objetivos, pero no ha proporcionado los medios para alcanzarlos.»

El enfoque en toda Europa sigue siendo el mismo

Desde la perspectiva de la industria del alquiler, Michel Petitjean, secretario general de la Asociación Europea de Alquiler, argumentó que a medida que las empresas se hacen más grandes y se expanden más, se vuelven más conscientes de las cuestiones ambientales y, como tal, sus estrategias se extienden más allá de los mercados nacionales.

Dijo: “Si miramos atrás cinco o diez años atrás, el norte de Europa estaba más centrado en las cuestiones medioambientales y climáticas.

“Hoy en día, debido a que las empresas se están consolidando, los grupos son cada vez más grandes y trabajan en perímetros muy grandes, están ampliando sus objetivos y estrategias.

“Hoy en día no hay una diferencia real en el enfoque de esta transición energética de un país a otro”.

En línea con el punto planteado por Campogrande, Petitjean sostiene que se requiere un “esfuerzo de equipo” para abordar los esfuerzos de transición energética europea.

Sin embargo, destaca las alianzas geográficas en contraposición a las asociaciones sectoriales específicas, y añade que es necesario realizar más trabajo a escala global para complementar los esfuerzos europeos.

“Se trata de un trabajo en equipo, y dado que el sector de la construcción representa solo el 12% de las emisiones en Europa, de cara a este objetivo de neutralidad para 2050, Europa representa de hecho alrededor del 8% de las emisiones mundiales. Por lo tanto, debemos trabajar de manera más eficiente a escala mundial”, afirmó.

La atención debe seguir estando en Europa

Por su parte, Flora Ghebali, fundadora de Coalitions, una empresa que ayuda a las organizaciones con sus estrategias, argumentó que el foco debe permanecer en el mercado europeo en su conjunto: "Los países europeos son pequeños. Cuando miramos a China, que pone unos 150.000 millones de euros sobre la mesa y otros con 350.000 millones de euros, entonces tenemos que ser activos en esta transición".

Ella dice que no está de acuerdo con la idea de que los países deben ser analizados a nivel local en lugar de a nivel europeo: "Si queremos jugar en igualdad de condiciones con los grandes actores, tenemos que ver lo que cada país puede hacer. ¿Qué puede hacer Francia? ¿Qué puede hacer India? ¿China? Yo no lo veo así. Creo que tenemos que trabajar a escala europea porque Europa es el mercado mundial número uno.

“Si miramos a China, que tiene emisiones de carbono muy altas, cuando somos el mercado número uno del mundo, tenemos el poder y la responsabilidad de imponer estas reglas descarbonizadas a los demás.

“La revolución que tenemos que llevar a cabo es sencilla. Se trata de tener un mínimo social que garantice la dignidad humana y creo que Europa está trabajando en ello en lo que respecta al trabajo forzado y a un sentimiento ecológico que nos permita limitar las emisiones. No es una elección ideológica: si no lo hacemos hoy, todos los países que representan aquí se hundirán”.

La preocupación geopolítica de Europa

Para finalizar el debate, Campogrande argumentó que, si bien la construcción es un mercado global, ciertos factores geopolíticos inciden a un nivel más localizado: “Si el mercado de equipos es global, el mercado de la construcción como tal es muy local. Entonces, miramos la dimensión internacional, que es importante porque tiene implicancias.

“Observamos la situación geopolítica, que ha tenido un impacto en las tasas de interés, la inflación y los costos. Observamos la crisis en términos de nuevos desarrollos inmobiliarios, por lo que incluso a nivel local, estamos afectados por el entorno global.

“Cuando hablamos de descarbonización, hablamos del sector de la construcción. Cuando hablamos de eficiencia energética en el norte de Finlandia o en el sur de Italia, no estamos hablando del mismo concepto ni de las mismas ideas. Y hay que tenerlo en cuenta”.