Cummins prevé ingresos récord en 2023 a pesar de un cuarto trimestre complicado

Las reclamaciones regulatorias estadounidenses que llegaron a un punto crítico en la última parte de 2023 produjeron un impacto negativo en los resultados del cuarto trimestre de Cummins Inc., pero no lograron eclipsar sus ganancias del año.

“La alta demanda mundial del diverso conjunto de productos innovadores de Cummins impulsó ingresos récord y flujo de caja operativo en 2023”, afirmó Jennifer Rumsey, presidenta y directora ejecutiva. “Excluyendo los impactos relacionados con el acuerdo para resolver las reclamaciones regulatorias de EE. UU., 2023 fue un año récord en EBITDA, ingresos netos y EPS para Cummins. Además, el porcentaje de EBITDA mejoró año tras año en los segmentos de Componentes, Distribución y Sistemas de Energía”.

Problemas regulatorios en el cuarto trimestre

A fines de 2023, Cummins acordó pagar una multa récord junto con los costos relacionados por un total de $2.04 mil millones en respuesta a las reclamaciones regulatorias de EE. UU. de que la compañía instaló "dispositivos de desactivación" para eludir o desactivar los controles de emisiones en los motores de sus camionetas. Cummins negó haber cometido alguna irregularidad en virtud del acuerdo de conciliación.

Como resultado de estos y otros costos no relacionados, Cummins registró una pérdida neta de $1.4 mil millones en el cuarto trimestre a pesar de un aumento interanual del 10% en los ingresos de $8.5 mil millones en comparación con el mismo período en 2022. Todos los segmentos comerciales informaron un crecimiento de las ventas:

• Las ventas del segmento de componentes aumentaron un 3% a $3,2 mil millones con un EBITDA de $406 millones;
• Las ventas del segmento de motores aumentaron un 5% a $2.8 mil millones con un EBITDA de $353 millones;
• Las ventas del segmento de distribución aumentaron un 17% a $2.7 mil millones con un EBITDA de $269 millones;
• Power Systems creció un 8% a 1.400 millones de dólares con un EBITDA de 182 millones de dólares.

El segmento Accelera, que se formó a principios del año pasado, vio crecer las ventas un 8% a $81 millones debido a una mayor demanda de sistemas eléctricos de batería y la incorporación del negocio de vehículos comerciales de Siemens que se adquirió en el cuarto trimestre de 2022. Sin embargo, el segmento continuó experimentando una pérdida de EBITDA ($121 millones), que la compañía atribuye a los costos de desarrollo de sistemas de propulsión eléctricos, celdas de combustible y electrolizadores, así como productos para respaldar los vehículos eléctricos de batería.

Las ventas totales de Cummins aumentaron un 8% en América del Norte y un 13% a nivel internacional, lo que refleja una fuerte demanda en la mayoría de los mercados globales de la empresa. Las ganancias antes de EBITDA fueron negativas en 878 millones de dólares, o un -10,3% de las ventas, en comparación con los 1100 millones de dólares positivos, o el 14,2% de las ventas, del cuarto trimestre de 2022.

El año completo termina con fuerza

A pesar de los impactos negativos del cuarto trimestre, Cummins reportó ingresos récord para todo el año 2023 de $34,1 mil millones, un 21% más que en 2022. Las ventas en América del Norte aumentaron un 22% y los ingresos internacionales aumentaron un 20%, gracias a la incorporación del negocio Meritor y la fuerte demanda en la mayoría de los mercados globales, dijo la compañía.

El beneficio neto del ejercicio completo fue de 735 millones de dólares. El EBITDA fue de 3.000 millones de dólares, o el 8,9% de las ventas, en comparación con los 3.800 millones de dólares, o el 13,5% de las ventas, del año anterior.

El flujo de caja operativo para 2023 fue una entrada récord de $4.000 millones, en comparación con los $2.000 millones de 2022, ya que Cummins continuó concentrándose en la gestión del capital de trabajo dentro del negocio.

Perspectivas para 2024

Según su pronóstico actual, Cummins proyecta que los ingresos del año completo 2024 disminuirán entre un 2% y un 5% en términos interanuales, y que el EBITDA se situará en el rango del 14,4% y el 15,4% de las ventas.

“En 2024, prevemos que la demanda se desacelerará, particularmente en el mercado de camiones pesados de América del Norte, parcialmente compensada por la fortaleza en otros mercados clave, y ya hemos tomado algunas medidas para reducir los costos. Continuaremos monitoreando de cerca los indicadores económicos globales y nos aseguraremos de estar preparados para ajustar nuestro negocio en caso de que el impulso económico se desacelere aún más”, afirmó Rumsey.

Continuó afirmando que Cummins planea seguir invirtiendo en nuevas tecnologías y productos en 2024 en consonancia con su estrategia Destino Cero.

“Esta inversión sostenida garantizará que la empresa esté posicionada para generar un fuerte crecimiento y rentabilidad tanto en el corto como en el largo plazo”, añadió.

Los detalles completos del informe de ganancias se pueden encontrar haciendo clic aquí .