Komatsu und GM arbeiten bei Bergbau-LKW mit Brennstoffzelle zusammen

Eine 3/4-Frontansicht einer virtuellen Darstellung des Bergbau-LKW 930E von Komatsu, der mit Brennstoffzellen von Hydrotec angetrieben wird. (Abbildung: Komatsu)

General Motors und Komatsu werden gemeinsam ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsmodul für Komatsus Elektro-Muldenkipper 930E entwickeln. GM mit seiner Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie und Komatsu, ein weltweiter Hersteller von Bergbau- und Baumaschinen, werden die Technologie gemeinsam entwickeln und erproben.

„Die Entwicklung neuer Antriebsmethoden für die Geräte, die unsere Kunden für die lebenswichtigen Arbeiten im Bergbau und im Bauwesen benötigen, ist ein wichtiger Teil unseres Engagements für eine nachhaltigere Zukunft“, sagte Dan Funcannon, Vice President für Engineering und Entwicklung in Nordamerika bei Komatsu. „Dies ist eine wichtige Arbeit, die branchenübergreifende Zusammenarbeit erfordert, und wir freuen uns, mit GM an dieser wichtigen Lösung für ein Transportangebot ohne Abgasemissionen zu arbeiten.“

​Komatsu sagte, dass Wasserstoffbrennstoffzellen leicht und schnell zu betanken sind und sich ideal für die Elektrifizierung von Anwendungen eignen, die traditionell von Dieselmotoren angetrieben werden. Wasserstoff bietet eine effektive Methode, um große Energiemengen an Bord des Fahrzeugs zu packen, ohne die Nutzlastkapazität zu beeinträchtigen. Darüber hinaus bieten Brennstoffzellen eine emissionsfreie Lösung für Fahrzeuge mit extremen Transportanforderungen, wie den Bergbau-LKW Komatsu 930E mit seiner Nennnutzlast von 320 Tonnen. Diese Fahrzeuge werden normalerweise während ihrer gesamten Lebensdauer in einer einzigen Mine betrieben, was die Herausforderungen bei der Dimensionierung und Bereitstellung einer effektiven Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur zur Wartung der Fahrzeugflotte vereinfacht.

„Wir bei GM glauben, dass Brennstoffzellen in einer emissionsfreien Zukunft eine wesentliche Rolle spielen können und dazu beitragen, auch schwerere Anwendungen über Personenkraftwagen hinaus zu elektrifizieren“, sagte Charlie Freese, Executive Director des globalen Hydrotec-Geschäfts von GM. „Bergbau-LKW gehören zu den größten und leistungsfähigsten Fahrzeugen, die in jeder Branche eingesetzt werden, und wir glauben, dass Wasserstoff-Brennstoffzellen am besten geeignet sind, um diesen anspruchsvollen Anwendungen emissionsfreien Antrieb zu bieten.“

Die mit Brennstoffzellen betriebenen Bergbau-Lkw von Komatsu dürften einen weiteren Weg zur Dekarbonisierung bieten, der über Batterietrolleys oder batteriestatische Ladelösungen hinausgeht, ohne dass eine zusätzliche Ladeinfrastruktur in den Bergwerken erforderlich wäre.

Komatsu hat sich zum Ziel gesetzt, seine weltweiten Emissionen bis 2030 um 50 % zu reduzieren, und sich das anspruchsvolle Ziel gesetzt, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen. Das Unternehmen erklärte, dass seine Pläne zur Erreichung dieser Ziele die Reduzierung und Beseitigung von Emissionen innerhalb des Produktangebots des Unternehmens sowie in den Anlagen und der Produktion seiner Produkte umfassen. Komatsu arbeitet außerdem eng mit seinen Kunden zusammen, um Emissionen während der Produktnutzung durch Optimierungsprogramme zu reduzieren und zu vermeiden, die durch Technologie- und Servicelösungen von Komatsu unterstützt werden.

Das Ziel von GM besteht darin, bis 2040 bei Produkten und Betrieb völlig CO2-neutral zu sein.

GM und Komatsu beabsichtigen, den ersten Prototyp eines Bergbaufahrzeugs Mitte der 2020er Jahre in Komatsus Forschungs- und Entwicklungseinrichtung Arizona Proving Grounds zu testen. Dieses Fahrzeug wird von über 2 Megawatt starken Hydrotec Power Cubes angetrieben.

GM betreibt seit mehr als 50 Jahren Brennstoffzellenforschung und Produktentwicklung und bietet eigene Technologieplattformen für Lithium-Ionen-Batterien und Wasserstoff-Brennstoffzellen an. GM und Komatsu sind überzeugt, dass diese sich ergänzenden Technologien die Einführung emissionsärmerer Mobilitätslösungen vorantreiben und auch anderen Branchen jenseits der Personenkraftwagen dabei helfen können, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.