Os maiores desenvolvimentos em equipamentos de construção em 2023

Vários temas dominaram as notícias sobre equipamentos de construção neste ano, e uma visão geral do cenário sugere tempos emocionantes para proprietários e operadores de máquinas.

Não é de se surpreender que 2023 tenha tido tantos relatórios de inovações e avanços - afinal, foi um ano de ConExpo, e a maior feira de construção da América do Norte nunca deixa de produzir uma lista impressionante de introduções e anúncios importantes. Este ano não foi diferente, e os principais fornecedores de produtos e serviços do setor não decepcionaram.

Esta não é de forma alguma uma lista exaustiva, mas dá uma ideia das tendências que estão varrendo a construção e os setores adjacentes: energia alternativa, digitalização operacional, sustentabilidade, autonomia e IA.

À medida que 2023 chega ao fim, dê uma olhada nos avanços do ano antes de voltar sua atenção para o que vem a seguir. Estes são tempos emocionantes, tanto do ponto de vista tecnológico, mas também nas formas em rápida mudança nas quais fazemos negócios.

Energia alternativa domina discussão

O presidente da JCB, Lord Bamford, com o motor de combustão de hidrogênio da empresa revelado na ConExpo deste ano.

JCB revela motor a hidrogênio - A JCB colocou um grande comprometimento em sua tecnologia de combustão de hidrogênio, colocando sua equipe de engenheiros na tarefa de desenvolver um motor de combustão interna a hidrogênio e um protótipo de retroescavadeira e manipulador telescópico para acioná-lo.

A “solução de combustão de hidrogênio de primeiros princípios” compartilha cerca de 70% de seu DNA com seus irmãos a diesel.

“Essencialmente, do topo do bloco para baixo… são exatamente as mesmas características, então o motor fornece a mesma saída”, disse Tim Burnhope, diretor de inovação e crescimento da JCB no início deste ano. “O que fizemos realmente foi tirar o processo de combustão atual e colocar um novo processo de combustão no topo.”

A JCB apresentou sua tecnologia de combustão de hidrogênio no cenário internacional com uma estreia na América do Norte na ConExpo, onde os participantes puderam ver o motor de emissão zero pela primeira vez.

Cummins apresenta motor de 15 litros independente de combustível - A Cummins revelou seu novo motor de 15 litros independente de combustível , um projeto de plataforma única capaz de suportar vários tipos de combustível, incluindo hidrogênio, gás natural e diesel.

“A nova plataforma da Cummins leva a combustão interna a um novo patamar, capaz de atender aos futuros padrões de emissão ultrabaixa, como EPA Tier 5 e EU Stage 6, juntamente com uma capacidade de combustível de baixo a zero carbono para ajudar a colocar os locais de construção e pedreiras em um caminho de menor custo para a descarbonização”, disse Antonio Leitao, vice-presidente global de negócios de motores fora de estrada.

O novo motor é um design 'clean sheet' que a Cummins afirma 'apontar para o futuro do diesel', oferecendo mais capacidade e menos impacto ambiental. A alta densidade de potência do motor tem como objetivo definir o padrão para desempenho de serviço pesado em aplicações off-road importantes, incluindo escavadeiras, carregadeiras de rodas, plataformas de perfuração e caminhões de transporte.

Battery Energy Storage Systems (BESS) assumem o centro das atenções - A Volvo Penta anunciou em abril a expansão de seu negócio de geração de energia para sistemas de armazenamento de energia de bateria (BESS) para fabricantes de equipamentos originais (OEMs). A solução modular e escalável da Volvo Penta se destina à integração em aplicativos BESS dos fabricantes para acelerar a entrada no mercado. A empresa disse que a mudança representa um passo à frente em seu caminho para ambições de net-zero.

“O armazenamento de energia de bateria está cada vez mais em demanda para uma variedade de aplicações, incluindo serviços públicos, fábricas, microrredes descentralizadas e estações de carregamento móvel”, disse Hannes Norrgren, presidente da Volvo Penta Industrial. “Como nossa solução é independente de aplicação, vemos um enorme potencial para sua adoção. Junto com OEMs, nossa solução fornece possibilidades de armazenar energia e adicionar resiliência a fontes renováveis de energia solar ou eólica, abrindo novos modelos de negócios que atraem clientes finais em seu caminho para emissões líquidas zero.”

Em uma ação semelhante, a Hitachi Construction Machinery assinou recentemente um acordo com a Alfen BV, sediada na Holanda, e a empresa comercial japonesa Itochu para colaborar no desenvolvimento de sistemas móveis de armazenamento de energia para carregar equipamentos de construção nos canteiros de obras.

O acordo segue um acordo com a Kyushu Electric Power para o desenvolvimento conjunto de sistemas móveis de armazenamento de energia para o mercado japonês.

A subsidiária europeia da Hitachi começará a vender e alugar o sistema de armazenamento de energia móvel 'TheBattery' da Alfen na Europa em 2024. A Itochu e suas afiliadas no exterior fornecerão suporte financeiro à Hitachi e seus revendedores.

Os equipamentos estão cada vez mais inteligentes

As máquinas inteligentes já existem há algum tempo, mas a introdução de novos modelos e recursos que podem simplificar a operação do equipamento e aumentar a eficiência continua chegando. Por exemplo, a Caterpillar trouxe os recursos de sua tecnologia de lâmina inteligente para as minicarregadeiras Cat D e D2 e carregadeiras compactas de esteira.

Projetado para uso por operadores iniciantes e experientes de carregadeiras compactas de esteira, o novo controle de nivelamento para lâminas de escavadeira inteligentes fornece orientação sobre a altura vertical da lâmina e o posicionamento horizontal.

A Trimble introduziu soluções focadas em construção conectada, máquinas compactas e sustentabilidade ambiental, incluindo a nova solução de orientação de máquina especialmente desenvolvida para ser versátil, portátil e fácil de usar. A solução oferece aos pequenos empreiteiros de obras e serviços públicos um novo ponto de entrada na tecnologia de construção.

Agora é a hora da digitalização

Parece que a cada dia há uma nova plataforma para ajudar a agilizar uma parte do seu negócio. Seja localizando uma peça de maquinário no local de trabalho ou coletando dados de cada item do seu inventário, os negócios de hoje estão se esforçando para modernizar seus procedimentos.

A especialista em telemática Taggr, sediada em Estocolmo, por exemplo, torna tudo em seu inventário "inteligente". A Taggr usa um dispositivo do tamanho de um cartão de crédito para transformar objetos passivos em ativos inteligentes geradores de informações, oferecendo insights valiosos sobre o uso real da máquina com o objetivo de reduzir custos desnecessários e, assim, diminuir a pegada de carbono do proprietário.

Andreas Eriksson, CEO, Taggr AB

Com um objetivo semelhante em mente, a Sany introduziu uma plataforma de monitoramento de carbono desenvolvida em parceria com a Rootcloud, uma provedora líder de soluções industriais de IoT. A plataforma, que foi implantada na fábrica nº 18 da empresa, permite que a Sany quantifique e gerencie seu desempenho de eficiência energética.

O OEM acrescenta que seu sistema de gerenciamento de energia, alimentado por internet industrial e tecnologia blockchain, demonstrará a capacidade de rastrear com precisão sua pegada de carbono corporativa de consumo de energia e recursos e otimizar seu sistema de governança ESG.

A Rouse Services lançou o Fleet Manager , um sistema de gerenciamento de frotas projetado para empresas de aluguel de equipamentos e contratantes. Ele visa dar suporte aos usuários “durante todo o ciclo de vida do equipamento”, dando a eles acesso em tempo real aos valores de mercado atuais da Ritchie Bros e resultados de leilões, bem como acesso self-service às plataformas de venda IronPlanet, Marketplace-E e Ritchie List do leiloeiro.”

Por sua vez, a Trackunit diz que está introduzindo um conjunto de recursos e capacidades focados no local para levar a eficiência no setor de construção ao próximo nível, permitindo que os usuários aproveitem dados de máquinas em tempo real com conectividade para construir seus processos de negócios baseados no local.

Novos movimentos, novas máquinas

Plataformas de alta tecnologia são certamente fascinantes e podem mudar a vida do usuário, mas nada supera a introdução de novas máquinas de terraplenagem. Entre as principais estreias deste ano estavam duas gerações de escavadeiras da John Deere .

A OEM sediada nos EUA apresentou suas novas escavadeiras de geração atual 85 P-Tier e 510 P-Tier e deu uma primeira olhada em suas escavadeiras de geração futura totalmente novas.

Comparado ao modelo 85 G-Tier, o novo 85 P-Tier apresenta um aumento de 18% na potência do motor e a adição de um turbo para desempenho em altas altitudes, enquanto as melhorias no desempenho hidráulico incluem maior torque da bomba e melhores forças de escavação.

Escavadeira John Deere 510 P-Tier apresentada na ConExpo em março.

Pesando 51 t, o 510 P-Tier é um substituto do atual modelo 470 P-Tier. Ao usar um trem de força mais eficiente, incluindo a integração de E-fans, ele fornece aos clientes até 25% menos custos de manutenção, 15% menos custos de reparo e 20% menos consumo de combustível.

A John Deere também anunciou suas futuras escavadeiras de geração. “Ajudando a fornecer uma vantagem competitiva para nossos clientes, nossas futuras escavadeiras John Deere serão projetadas para tornar seu trabalho mais fácil e seguro, com o lucro líquido do contratante em mente”, disse Aaron Klauer, gerente global de produtos da John Deere. “Entendemos a importância de atrair e reter operadores talentosos. É por isso que estamos priorizando uma experiência elevada do operador por meio de uma nova cabine, controles, displays e tecnologia.”

Por sua vez, a Volvo revelou a escavadeira de esteira EC500 – um protótipo de máquina de 50 toneladas projetado para aplicações pesadas, como construção de edifícios e estradas, pedreiras e serviços públicos. A empresa disse que a nova máquina – que será disponibilizada em mercados regulamentados, incluindo Europa e América do Norte – anuncia sua próxima geração de máquinas grandes, sendo mais rápidas, seguras e produtivas do que os modelos anteriores.

A XCMG, sediada na China, causou impacto nesta primavera na ConExpo com "50 produtos emblemáticos", incluindo os mais recentes guindastes, escavadeiras, carregadeiras, máquinas de estaqueamento, máquinas rodoviárias, plataformas de trabalho aéreo, máquinas de mineração e máquinas portuárias.

“Esperamos não apenas levar os melhores produtos aos clientes globais, mas também mostrar o potencial próspero da XCMG como um fabricante chinês líder de máquinas de construção que pilota a inovação tecnológica e promove o desenvolvimento de produtos verdes e sustentáveis”, disse Yang Dongsheng, presidente da XCMG.

A XCMG também lançou o mais recente guindaste todo-terreno projetado para o mercado norte-americano, o XCA150_U, que, segundo a empresa, tem excelente capacidade de elevação, sistemas de controle inteligentes, design ergonômico e desempenho de direção líder do setor.

A Hitachi Construction Machinery Americas (HCMA), o novo braço norte-americano da marca Hitachi, começou oficialmente a liderar os esforços de vendas e suporte de serviços de equipamentos de construção e mineração em março de 2022.

Desde então, o foco tem sido o equipamento movido a diesel. A HCMA vem promovendo sua próxima geração de equipamentos de construção, agregados e mineração e uma variedade de máquinas de movimentação de terra e manuseio de materiais.

As novas escavadeiras e carregadeiras de rodas da Hitachi foram projetadas para oferecer maior eficiência e incorporar o sistema hidráulico de três bombas TRIAS III para máxima eficiência de combustível e desempenho.

Protótipos sugerem um futuro autônomo

Alguns conceitos bem interessantes foram introduzidos em 2023, sugerindo que o futuro pode estar repleto de máquinas que funcionam sozinhas.

Para esse fim, a Hyundai Doosan Infracore lançou oficialmente sua nova marca Develon na ConExpo. Anteriormente conhecida como Doosan Construction Equipment, cujas máquinas são famosas por sua distinta pintura laranja, a Develon estreou suas mais recentes máquinas sem motorista para serem adicionadas à sua linha de equipamentos Concept-X2 baseada em tecnologia .

Uma atualização abrangente das máquinas Concept-X demonstradas na Coreia em 2019, o equipamento de construção autônomo Concept-X2 incluiu o trator DD100-CX e a escavadeira de esteira DX225-CX. Ambas as máquinas incorporam um design sem cabine e foram apresentadas com um estilo visual consistente.

Também com foco em equipamentos autônomos estava a Bobcat com seu lançamento da máquina conceitual RogueX . Como um projeto de pesquisa e desenvolvimento, a Bobcat diz que a máquina foi construída como

Conceito RogueX da Bobcat

um campo de provas para avançar o roteiro de inovação da Bobcat, avaliar as percepções do cliente e testar os limites da funcionalidade da máquina.

“O RogueX foi concebido considerando o local de trabalho do futuro e como as necessidades do cliente podem evoluir — com foco na facilidade de uso, operações remotas, funcionalidade autônoma, operações sustentáveis e recursos que permitem que os operadores realizem mais com uma máquina”, disse Joel Honeyman, vice-presidente de inovação global da Doosan Bobcat.

À medida que os locais de trabalho mudam e os operadores recorrem à operação remota, a Bobcat diz que decidiu levar o conceito S7X mais longe, eliminando completamente uma estação de operador. A máquina explora a ideia de operar onde os humanos não podem ir para enfrentar o trabalho em mais lugares a partir de uma posição remota.