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Polaris lanza un vehículo utilitario totalmente eléctrico
13 February 2024
Polaris está lanzando una versión eléctrica de su vehículo utilitario pesado Pro XD para aplicaciones en construcción, alquiler de equipos e industria.
El vehículo Pro XD Kinetic, una versión más resistente de su camión utilitario eléctrico Ranger, utiliza una batería de iones de litio de 14,9 kWh para proporcionar 140 lb-ft (190 Nm) de torque instantáneo y la capacidad de remolcar hasta 2500 lb (1133 kg) y transportar hasta 1250 lb (566 kg). Tiene una autonomía de hasta 45 millas (72,4 km) con una sola carga.
El vehículo hará su presentación en el Salón ARA para el sector de alquiler en Nueva Orleans, EE.UU., del 19 al 21 de febrero.
Polaris dijo a IRN que los clientes en EE. UU. y Canadá pueden realizar pedidos ahora para envíos a partir de junio.
La carga se realiza a través de un tomacorriente de pared estándar de 110 V o un generador en lugares de trabajo remotos, y también es compatible con la carga rápida de 220 V. El sistema de propulsión eléctrico lo suministra Zero Motorcycles a través de su asociación exclusiva de 10 años con Polaris.
El fabricante afirmó que el modelo eléctrico tendrá “requerimientos mínimos de mantenimiento”, con costos de mantenimiento programado estimados en un 60% más bajos que los de vehículos equivalentes propulsados por diésel o gasolina. No hay necesidad de cambiar el aceite, reemplazar filtros o bujías, ni de realizar mantenimiento al embrague.
La batería está diseñada para durar toda la vida útil del vehículo y viene con una garantía de cinco años de Polaris.
“Pasar a ser totalmente eléctrico con el UTV Pro XD de calidad profesional permite a los clientes cumplir con las obligaciones de sostenibilidad sin sacrificar las capacidades”, dijo Aaron Stegemann, vicepresidente de Polaris Commercial.
Dijo que Polaris había escuchado los problemas de los clientes: “Con la introducción del Pro XD Kinetic, mantenemos las características que nuestros clientes aman y en las que confían de la familia Pro XD… al mismo tiempo que abordamos los requisitos ambientales, operativos y gubernamentales cada vez mayores para los vehículos eléctricos”.
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